IPMS Fribourg

Voici la dernière maquette que j’ai réalisée: mon Hellcat Otaki au 1/48ème.

La maquette est ancienne et les détails sont limités et pas forcément réalistes (notamment la roulette de queue). Mais les formes sont bonnes à première vue et la gravure en creux est belle.
Le montage ne pose pas vraiment de problèmes, juste un peu de mastic à utiliser pour le raccord ailes/fuselage.
J’ai refait en partie la roulette de queue car d’origine, elle ne ressemble à rien. Fil de fer et tube de concentré de tomates ont été mis à contribution!
La partie coulissante de la verrière a été thermoformée par papa.
Je n’ai pas cherché le détaillage sur cette maquette: je voulais simplement avoir le plaisir de réaliser un Hellcat.
Je ne suis pas entièrement satisfait du résultat, j’aurais pu faire beaucoup mieux, avec plus de patience et de doigté. Mais bon.
Mon éternel problème: les fils d’antenne. C’est pas réaliste ce que j’ai fait mais ça tient. Et puis, de toute façon, ce chat de l’enfer ne va pas être exposé, alors…
Les mitrailleuses sont des morceaux d’une aiguille prélevée sur une seringue.
Ce kit fut l’occasion pour moi d’étrenner mon aérographe. Le Tamiya que papa m’a donné ne marchant plus, il m’en a acheté un tout simple (Badger) à utiliser avec le compresseur Tamiya: donc, pas de réglage de pression possible. Pour la peinture, je peux régler le débit en tournant la buse. Résultat: à ne pas utiliser pour un travail fin. Idéal pour peindre les intérieur ou un camouflage uni, ou bien un camouflage à délimitation nette. J’ai donc fait des retouches au pinceau et au morceau d’éponge. C’est pas terrible. Les bleus ont été obtenus par mélanges de teintes Tamiya diluées à l’alcool à brûler, le blanc a été peint à la bombe (bombe acrylique acheté chez Brico Coop).
Pour le jus, j’ai essayé le crayon de papier (j’ai vu ça dans le Replic d’avril) et le crayon de couleur noir. Par endroit la gravure n’était plus beaucoup apparente, les traits ne sont donc pas droits. Mea culpa.
Les traînées ont été réalisées à l’aérographe (blanc très dilué) et aux pastels. Les traces d’usure ont été réalisées au stylo argenté.
Voilà le résultat en photos. De loin, ça va. De près, on voit les défauts.
Peut-être referrai-je un Hellcat une autre fois, pourquoi pas le kit Eduard, prévu pour fin 2007 je crois.